トラック・倉庫・海上輸送、コンテナでの輸出入等、物流全般に携わる仕事をしています。
四国の内航課でオペレーター業務をしていた時の経験も活かし、在来船の手配も行っています。もちろん、当社メイン事業のひとつである、RORO船の営業も行います。お客様のご要望にマッチした物流をご提案することで、お客様からの信頼獲得と売上拡大に日々努めています。営業活動に必要なパンフレットは自作しており、お客様に応じて作り替えたりします。最近はオンラインでのプレゼンテーションを希望されるお客様も増えていますので、画面越しでも上手く伝わるように意識しています。

自分で営業や提案をしたことが大型案件獲得に結び付き、部署の売上に貢献できたときです。
昨今はドライバー不足や環境問題等も話題になっており、当社RORO船事業には追い風となっていますが、まだまだ早さと安さが重視されるケースが多く、陸上輸送（トラック等）に負けることも多々あります。しかし、今後はRORO船の需要が増えてくると考えており、営業の際にはそれをいかにお客様に上手く伝えるかに力を入れています。見積りについても、金額だけではなく、CO2排出量やドライバーの運転時間削減効果も併せて提示することで、金額以外のメリットがあることを伝えるようにしています。

現在、物流業界は、長距離ドライバー不足、自然災害への備え、環境問題への対応等、様々な問題に直面しています。これらの問題を解決するための手段の一つとして、フェリー・RORO船の役割が注目され、船舶の大型化や新規就航が相次いでいます。お客様に当社のサービスを選んでいただくには、何が課題なのか、どのような提案をすれば良いのかといったことを、日々情報収集し、考えていく必要があります。そのためには、基盤となる知識も必要です。特に、環境問題については日々情報がアップデートされており、大きな方針転換をする企業も出てきていますので、常に環境問題の記事にはアンテナを張っておくことをお勧めします。